KTH Royal Institute of Technology
MSc Transport and Geoinformation Technology
Stockholm, Suède
Master ès sciences
DURÉE
2 ans
LANGUES
Anglais
RYTHME
À plein temps
DATE LIMITE D'INSCRIPTION
DATE DE DÉBUT AU PLUS TÔT
Aug 2026
FRAIS DE SCOLARITÉ
SEK 360 000 *
FORMAT D'ÉTUDE
Sur le campus
* non-EU/EEA/Swiss is 342,000 SEK.
Functional and environment-friendly transport systems are vital in a sustainable society. Students gain expertise in transport and geoinformation technology and learn how to plan, build and maintain advanced transport systems. Graduates blend practical data collection and modelling skills with an interdisciplinary understanding of transport and geoinformation that lead to job opportunities in various sectors.
Transport and Geoinformation Technology at KTH
The master's programme combines two closely related aspects of the built environment: transport systems and geoinformation technologies. The programme enables you to either specialise in one of these main subjects or develop an individual interdisciplinary study plan tailored to your unique background and interests. The recommended courses form a foundation for both subject areas, and you can choose a subject area by selecting the most appropriate sequence of elective courses. Most courses combine interactive lectures with laboratory work. Many also include an in-depth semester project. The courses make use of modern data collection instruments and quantitative modelling and processing software.
In the final semester degree project, students apply their acquired knowledge and skills in solving scientific problems in the main subject areas of the programme. You conduct independent investigations characterised by critical analysis and synthesis; they learn to analyse, formulate and define scientific problems, find and evaluate possible solutions and present the results in a thesis. In addition, you will gain practical training in scientific communication and presentation, both orally in seminars and written form. You can carry out the degree project at KTH or in a company or organisation outside the university. The topic is developed by you alone or together with supervisors.
Transport systems
Transport systems deal with the movement of people and goods across space and the socio-technical systems that support that movement. Skilled transport engineers and planners must combine elements of engineering, planning, economics, and systems analysis, to guide how transport systems should be designed, built, operated, and evaluated. As a specialist in transport, you will learn how to analyse complex transport networks in which the goal is for people to carry out their daily activities in ways that support economic activity while minimising environmental impacts.
To grapple with the complexity of modern transport systems, transport planners and engineers need a high level of technical competence, but at the same time need to engage with policy-makers, stakeholders and the public who use the transport system to ensure that our solutions truly meet societal needs. Finally, we work across disciplinary boundaries to fully appreciate the possible effects of the transport system on urban development, the economy, and climate and ecological systems.
In the study of transport, we emphasise a systems approach that helps us manage the complexity of transport networks and provide information that allows society to make the best decisions about investing resources in long-lasting transport infrastructure. Nearly all of our graduates find a career in a city, regional government, national administration, transport ministry, as a consultant at a private firm, or as a researcher.
Geoinformation technology
Geoinformation technology, also known as geospatial technology or geomatics engineering, is a science dealing with acquiring, storing, managing, analysing, and delivering geographic and spatially referenced information. Knowledge of the built and natural environment in the form of maps and databases is necessary for almost all fields of human activities. Today, we take it for granted that we use GPS receivers built into mobile phones or installed in cars to find our way to the restaurant, cinema or address that we have "googled". Professionals in disciplines such as urban planning, land administration, real estate registration and many others use maps, city models and spatial databases for decision support. Geoinformation technology is not only about collecting geographical data and its visualisation; it also provides tools for using and interpreting the data for different kinds of analysis, for example, finding optimal routes, identifying patterns and making predictions.
Geoinformation technology is a perfect choice if you are interested in applied mathematics and computer science. You will learn, both theoretically and practically, how to acquire geographic data using different sensors or data sources and how to perform processing and analysis to be able to produce the required solution and its visualisation. Today's and tomorrow's labour markets are growing in this sector and need experts like you. You can work as a provider, analyst or user of spatial data and geoinformation technologies in private companies and governmental agencies.
This is a two-year programme (120 ECTS credits) given in English. Graduates are awarded the degree of Master of Science. The programme is given mainly at KTH Campus in Stockholm by the School of Architecture and Built Environment (at KTH).
- Planification du transport
- Simulations de circulation
- Économie des transports
- Circulation ferroviaire et systèmes de signalisation
- Logistique
- Collecte de données géographiques: télédétection, GNSS, balayage laser
- Stocker
- Structuration
- Visualisation et analyse de données géographiques
KTH propose quatre opportunités de bourses différentes pour les études de maîtrise. La bourse KTH couvre les frais de scolarité d'un programme de maîtrise d'un ou deux ans. La bourse d'études KTH d'un an s'adresse aux étudiants actuels du programme de maîtrise KTH et couvre les frais de scolarité de la deuxième année d'études. La bourse du programme conjoint KTH s'adresse aux étudiants de certains programmes conjoints et couvre les frais de scolarité pour la période d'études passée au KTH . La bourse KTH India s’adresse spécifiquement aux étudiants indiens.
- Bourse KTH
- Bourse d'études KTH d'un an
- Bourse du programme conjoint KTH
- Bourse KTH Inde
Institut suédois
L'Institut suédois (SI) propose un certain nombre de bourses aux étudiants de pays ciblés venant en Suède.
Organisations de bourses associées KTH
KTH coopère avec les organisations suivantes offrant des opportunités de bourses aux futurs étudiants KTH .
- COLFUTURO (Programa Crédito Beca) pour les étudiants de Colombie
- LPDP (Indonesia Endowment Fund for Education) pour les étudiants indonésiens
- FUNED pour les étudiants du Mexique
Portails de bourses
Base de données IEFA
La base de données IEFA propose une recherche complète de bourses, une liste de subventions et des programmes de prêts étudiants internationaux.
Portails d'études
La base de données de bourses Studyportals répertorie plus de 1 000 bourses et subventions destinées aux étudiants du monde entier postulant pour des études dans l’UE.
Scholars4dev
Scholarships for Development est une base de données de bourses ouvertes aux étudiants des pays en développement.
Nous faisons des chercheurs
WeMakeScholars aide les étudiants indiens à obtenir des prêts d'études auprès des banques et des NBFC. Ils répertorient également plus de 26 000 bourses internationales provenant de différents trusts, fondations et gouvernements. corps.
Report des prêts étudiants aux États-Unis
KTH est une institution accréditée auprès du ministère américain de l'Éducation et détient le statut Titre IV « Ajournement uniquement » (OPE ID 03274300). Les étudiants américains peuvent différer les paiements sur les comptes de prêt étudiant fédéraux existants pendant qu'ils sont inscrits à un programme de maîtrise à KTH . Le statut « Ajournement uniquement » ne permet pas aux étudiants de contracter des prêts étudiants fédéraux pour s'inscrire à KTH . Cependant, l'accréditation facilite les opportunités de bourses et de prêts pour les étudiants américains, car de nombreux établissements privés de prêt étudiant aux États-Unis utilisent cette désignation comme condition pour accorder de nouveaux prêts. Les étudiants qui souhaitent reporter leurs paiements doivent contacter leur établissement prêteur aux États-Unis.
Des bourses sont disponibles. S'il vous plaît consulter le site Web de l'institut pour plus d'informations.
Assurer un développement durable et prévenir le changement climatique est une priorité absolue pour l'humanité. Il ne peut être atteint sans des systèmes de transport bien organisés, fonctionnels et respectueux de l'environnement. Des bases de données géographiques réelles et à jour sont des conditions préalables à la planification, à la conception et à la construction de toutes les infrastructures nécessaires. Il existe une forte demande d'experts dans les systèmes de transport et les technologies de géoinformation dans les secteurs privé et public.
Voici des exemples d'opportunités de carrière pour les diplômés :
- Analyste de géoinformation : collecte, analyse et rapport sur les données géospatiales dans les agences nationales de cartographie et de cartographie (telles que Lantmäteriet en Suède).
- Planificateur/modélisateur de transport : aider la ville, les gouvernements régionaux ou l'administration nationale à planifier, concevoir et exploiter des systèmes de transport et à analyser les effets sur les transports de nouveaux développements pour atteindre la durabilité (par exemple, des sociétés de conseil comme Sweco, WSP, des gouvernements régionaux ou le gouvernement national administration des transports, Trafikverket).
- Consultant dans une entreprise privée dans des domaines allant de l'arpentage, de la cartographie et du traitement de la géoinformation à la planification des transports et à l'ingénierie du trafic (comme Digpro ou Ramboll).
- Ingénieur des chemins de fer ; entreprendre une analyse et une planification stratégique des systèmes ferroviaires, y compris l'infrastructure, le matériel roulant, la gestion des horaires et les services d'information aux voyageurs (par exemple, chez SL, SJ ou d'autres compagnies ferroviaires, ou l'administration nationale des transports, Trafikverket).
- Expert SIG en urbanisme, gestion du territoire et des ressources, suivi environnemental (communes, bureaux d'études).


