University of Nyiregyhaza

Pilote professionnel BSc

L'objectif de la formation est de former des professionnels qui connaissent l'aviation et sont capables de travailler en tant que pilotes professionnels, de soutenir les opérations aériennes, l'assistance au sol et les opérations de transport chez les exploitants d'aéronefs et les organisations, et de mener des activités de contrôle de la conformité et de gestion de la sécurité. Après avoir acquis l'expérience professionnelle nécessaire, ils sont en mesure de remplir les conditions requises pour être nommés titulaires d'un poste. Les exigences de la formation intégrée ATP (A) (Airline Transport Pilot, Aircraft) sont maîtrisées. Les diplômés sont préparés à poursuivre leurs études au niveau MSc. Au cours de la première année, outre les études techniques de base, les étudiants apprendront les principes du vol et se familiariseront avec l'anglais aéronautique. Après avoir terminé avec succès les deux premiers semestres, les étudiants commenceront la partie pratique du cours au cours de l'été suivant et piloteront l'aéronef. Outre les matières liées à l'aviation, les étudiants acquièrent également de solides connaissances en ingénierie dans divers domaines techniques, tels que la mécanique, les mathématiques et le dessin technique.

Spécialisation

La spécialisation de pilote de ligne est la seule qui soit obligatoire de cette manière : Après avoir suivi avec succès le programme (qui est un cours intégré ATPL), les qualifications suivantes seront obtenues : ATPL(A) théorie, CPL(A) (licence de pilote commercial) ME/IR (A) (qualification de vol aux instruments sur multimoteurs), nuit (VFR), MCC (Multi Crew Cooperation). Dans le cadre des examens de fin de semestre, il est nécessaire de réussir les examens de l'Autorité de l'aviation civile dans les matières suivantes : Droit aérien, connaissances générales sur les aéronefs (cellule, systèmes, centrale électrique), instrumentation, masse et équilibre, performances, planification et suivi des vols, performances humaines, météorologie, navigation générale, radionavigation, procédures opérationnelles, principes de vol, communications VFR et IFR. La formation pratique comprend 140 heures de vol sur avion, 40 heures de formation sur simulateur (FNPT II) et 20 heures de coopération en équipage multiple (FNPT II).