111 Programmes d'aviation Master Degree Programs

Ce programme offre une vision holistique de la conception des aéronefs. Un aéronef est un système complexe, intégré et étroitement connecté de diverses technologies et disciplines telles que l'aérodynamique, la structure, la propulsion, l'actionnement et d'autres systèmes embarqués.

Saint Louis UniversityLe Master of Science in Aviation est un programme rigoureux entièrement en ligne qui prépare les diplômés à occuper des postes de direction dans le secteur de l'aviation. Un master en aviation permet d'approfondir les connaissances techniques et de se spécialiser, ce qui peut élargir les perspectives de carrière et les responsabilités. Il peut également préparer les diplômés à des études doctorales (Ph.D. et Av.D.).

Accrédité par le Conseil d'accréditation pour les écoles et programmes de commerce (ACBSP), le programme de maîtrise en administration des affaires en aviation (MBAA) a été développé et continue d'évoluer en accordant une attention particulière aux exigences et aux tendances de l'industrie. La plupart des cours contiennent une composante de recherche qui fournira une expérience et un examen d'initié des pratiques commerciales mondiales.

L'École Nationale de l'Aviation Civile (ENAC) est la plus grande université aéronautique en Europe et la seule université orientée aviation en France offrant un panel large et complet de programmes diplômants orientés aéronautique et de formation continue & programmes de formation professionnelle, au service du monde aéronautique, et en particulier du secteur du transport aérien. L'ENAC en partenariat avec l'USTH a ouvert le premier Master of Science in International Air Transport Operation Management (IATOM) au Vietnam et en Asie du Sud-Est. L'IATOM est un diplôme de deux ans accrédité par le ministère français de l'Éducation pour les étudiants titulaires d'un baccalauréat dans une matière pertinente. Les cours sont dispensés entièrement en anglais pour intégrer les étudiants dans un environnement international de recherche et de formation. Les étudiants étudieront pendant 1 semestre sur le campus de l'USTH et les 2 prochains semestres sur le campus de l'ENAC à Toulouse, France. Au dernier semestre, les étudiants effectueront un stage au Vietnam ou dans n'importe quel pays asiatique/européen.

Le MSc in Aviation Management est un programme de maîtrise innovant qui se concentre sur le commerce électronique et les stratégies électroniques pour la gestion dans le monde de l'aviation. Ce programme développera des compétences critiques et pratiques appliquées dans le domaine de la gestion de l'aviation. Vous serez équipé pour la gestion et le leadership dans le secteur de l'aviation, qui va de la gestion opérationnelle, de la vue d'ensemble stratégique et de la planification, de la réglementation et de la conformité et de la gestion financière. Ce programme de maîtrise s'appuie sur les connaissances acquises au cours des études de premier cycle et / ou de l'apprentissage par l'expérience en milieu de travail, tout en vous mettant dans une position de force pour la progression de carrière dans ce secteur. MSc vous offre la possibilité de faire progresser vos connaissances, votre compréhension et votre pratique professionnelle, ainsi que de vous donner une plate-forme pour vous permettre de progresser dans votre carrière.

Le Master en gestion de l'aviation (MAVM) est un programme de troisième cycle axé sur l'industrie et conçu pour les personnes qui recherchent une évolution de carrière verticale ou horizontale dans l'industrie de l'aviation ou ses secteurs connexes. Ce programme de troisième cycle est développé en intégrant les composantes de gestion, de technologie et d'affaires dans son noyau aéronautique. Sa structure consiste en un mélange de cours dans divers domaines de l'aviation et liés à l'aviation, d'un séminaire et d'un projet, et sans examen final.

ESTACA propose un programme d'un semestre en AAD et Design appliqué aux secteurs de l'aéronautique et de l'automobile. L'objectif de ce programme est de fournir aux étudiants les moyens d'obtenir une conception de haute qualité, une réduction des coûts et les meilleures compétences en matière de temps de mise sur le marché. La combinaison de la formation en AAD et de son application immédiate à un projet de conception réalisé dans une équipe internationale, optimise la période de formation pour un maximum de résultats, après quoi les étudiants sont immédiatement opérationnels.

Le master en espace de l'USTH est un vaste programme destiné aux futurs scientifiques qui participeront au cours des prochaines décennies au développement des technologies et des sciences spatiales dans le monde. Le Master est co-accrédité par le Vietnam et la France. Depuis 2016, le programme de master a changé de nom pour « SPACE : Earth Observation, Astrophysics, Satellite Technologies ». Le certificat de fin d'études est délivré par l'USTH et l'une des quatre universités françaises participant au master : l'Université de Paris, l'Observatoire de Paris, l'Université de Montpellier et l'Université de Paris Est-Créteil. Des cours de niveau international sont dispensés par des professeurs de ces universités françaises, l'USTH, avec le soutien supplémentaire du Space Technology Institute (STI) et du Vietnam National Space Center (VNSC). Le système de formation Master à l'USTH est réalisé à travers le système européen de transfert et d'accumulation de crédits (ECTS). Une particularité du programme est la possibilité de pratiquer pendant 3 à 6 mois en France et dans d'autres pays développés dans le domaine spatial, ce qui offre aux étudiants une excellente opportunité d'accéder à des sciences avancées et à un environnement de travail professionnel et d'améliorer leurs recherches pour l'avenir. Et l'USTH est fier des anciens élèves de l'USTH travaillant dans des institutions de recherche spatiale de premier plan telles que la Nasa, l'Observatoire de Paris, etc.

L'objectif du programme est de doter les diplômés non-ingénieurs d'une formation STEM pour répondre aux exigences strictes de l'environnement industriel hautement compétitif d'aujourd'hui. À la fin de ces cours, les étudiants acquièrent une large compréhension de l'ingénierie en mettant l'accent sur l'ingénierie aérospatiale.

Le Département de génie aérospatial propose à la fois une thèse et une maîtrise en sciences sans thèse, qui offrent aux étudiants l'occasion d'affiner leurs compétences en conception, développement, fabrication, maintenance et exploitation de systèmes aérospatiaux. Ceux qui obtiennent le diplôme auront un avantage concurrentiel parmi les employeurs de l'industrie et du gouvernement.

Le diplôme de Master of Science in Aerospace Engineering (MSc in AERO) est décerné aux étudiants qui ont satisfait aux exigences d'un programme d'études comprenant des cours théoriques et un mémoire de fin d'études. La thèse est une étude indépendante de domaines spécialisés dans le champ général de l'ingénierie aérospatiale et des disciplines associées.

Décerné par la Technische Universität München (TUM), le Master of Science en ingénierie aérospatiale offre aux diplômés une connaissance approfondie des domaines de l'aérodynamique.

Le programme d'études MSE est offert par la chaire de technologie spatiale, l'une des six chaires du département de l'aéronautique et de l'astronautique à la Technische Universität Berlin.

Le Master of Business and Management Scheme comprend un Master of Business Administration (MBA) à temps plein et à temps partiel avec ou sans spécialisation et des programmes de Master of Science in Business Management (MSc BM).

L'objectif de l' Universidad Rey Juan Carlos est de couvrir le besoin existant de professionnels du secteur aéronautique dotés des plus grandes capacités et qualifications possibles dans le cadre d'une profession réglementée puisque la présente proposition de Master en Ingénierie Aéronautique est pleinement adaptée au législation en vigueur qui réglemente la pratique professionnelle liée à la profession réglementée d'Ingénieur Aéronautique et, par conséquent, les diplômés du diplôme obtiendront la qualification professionnelle conséquente obligatoire par la loi dans les multiples domaines aéronautiques, conformément à l'Arrêté Ministériel CIN/312/2009 du 9 février 2009 (BOE du 18 février 2009).